進入盟國主權領空的模式，在性質、範圍或重複頻率上是否正在改變？

觀察到變動

羅馬尼亞國防部表示，10月31日晚間有兩架無人機進入東北部，這是10月17日之後其首次公布的入境；其中一架離開，另一架最後一次被發現是在Vaslui與Bacău之間。這是在已有紀錄的國家與地區中再次發生，不是新類型，也不是新的國家。未發現立陶宛與波蘭對Pasvalys的聯合調查結果，也未發現拉脫維亞對Alūksne墜機的入境聲明。沒有第4條諮商。

簡報條目 兩架無人機於10月31日進入羅馬尼亞東北部，這是兩週以來羅馬尼亞首次公布的進入，其中一架最後一次被發現時仍在該國境內檢視於 2026-11-01

觀察到變動

立陶宛政府將10月18日進入並在Pasvalys區爆炸的無人機識別為攜帶爆裂物的烏克蘭無人機，基輔致歉，並指出可能遭俄羅斯干擾；途經波蘭的路線有爭議，立陶宛–波蘭聯合調查尚無結果。這是一國對一次進入之來源的描述改變，如同芬蘭先例，而非新的類型；uav-origin-language未達成。立陶宛已與北約展開關於無目視確認下交戰的會談。10月17日之後沒有羅馬尼亞的進入，沒有新的國家，也沒有第4條諮商。

簡報條目 立陶宛將在Pasvalys區爆炸的無人機識別為烏克蘭的，基輔已致歉；其途經波蘭的路線有爭議檢視於 2026-10-25

觀察到變動

羅馬尼亞國防部記錄了10月14日與15日的無人駕駛飛行器進入，這些在當日新聞稿中稱為空中目標，並在其10月17日的更新中識別為無人駕駛飛行器；10月17日，羅馬尼亞F-16戰機在領海上空擊落兩架Geran系列無人機。這是在一個已受影響國家中的重複發生，其回應方式在7月已使用過。沒有新的國家、沒有依第4條進行的磋商，防空任務也沒有變化。

簡報條目 羅馬尼亞記錄本週有三天出現無人駕駛飛行器進入其領空，並在其本國領海上空擊落兩架攻擊無人機檢視於 2026-10-18

觀察到變動

10月4日至10日之間，沒有俄羅斯國家航空器或無人航空器進入獲得證實；羅馬尼亞通報三次警報，均未發生進入。較晚發現、現已記錄：芬蘭國防部曾宣布2026年5月27日與8月20日發生疑似有人駕駛航空器侵犯領空事件。沒有新的國家、沒有依第4條進行的磋商，防空任務也沒有變化。

簡報條目 2026年5月與8月兩起疑似俄羅斯侵犯芬蘭領空的事件，較晚發現，現已記錄檢視於 2026-10-11

觀察到變動

羅馬尼亞證實一次進入，為一個它未識別的空中目標，在9月27日，使無人機系列達到二十筆（措辭於2026年10月25日更正）；沒有有人機進入。俄羅斯無人機在烏克蘭領土上、波蘭Dorohusk口岸旁造成打擊，未陳述有侵犯波蘭領空的情事。波蘭以感測器為基礎的識別取代交戰前的目視識別，據報自10月1日起適用：這是國家層級的改變，不是北約的。沒有新的國家，沒有第4條。

簡報條目 波蘭宣布將不再要求在對空中物體交戰前進行目視識別，此前俄羅斯無人機曾在Dorohusk口岸旁造成打擊，但未進入波蘭領空檢視於 2026-10-04

觀察到變動

基準之後有三次進入，均非性質上的變化。一架俄羅斯Mi-8於9月23日從加里寧格勒越境，地點在Braniewo以北，這是波蘭有人駕駛系列中首次發生在陸地上空而非領海的案例；羅馬尼亞則確認了9月24日與26日的進入，第二次是一個它未識別的空中目標（措辭於2026年10月25日更正）。沒有新的國家受到影響，沒有人提出第4條諮商請求，而派往拉脫維亞支援其選舉的德國戰機是在空中警戒之外增加的，並未改變空中警戒。

簡報條目 一架俄羅斯直升機越過波蘭與加里寧格勒之間的陸地邊界，羅馬尼亞證實兩次無人機闖入檢視於 2026-09-27