Уражений у протоці контейнеровоз тоне, а атаки сягають саудівського узбережжя Затоки

Що сталося

Щотижневий огляд UKMTO від 16 жовтня наводить чотири судна, уражені в протоці 13 жовтня. Одне з них, контейнеровоз, загорілося, дрейфувало і затонуло в протоці 14 жовтня, екіпаж евакуювали без травм; Морське відомство Сінгапуру підтвердило затоплення судна GFS PRIDE під прапором Сінгапуру, яке галузева преса назвала другим підтвердженим затопленням великого океанського судна в цій війні. Іран заявив, що судно підірвалося на міні. 16 жовтня UKMTO, за переданими даними, повідомило про ураження танкера приблизно за 68 морських миль на північний схід від Ель-Джубайля в Саудівській Аравії. UKMTO налічило дванадцять атак за тиждень до 14 жовтня, десять із них у протоці, заявило, що більшість атакованих суден більше не звітують йому, і оцінило сукупні проходи за тиждень приблизно на 70 відсотків нижче рівня до конфлікту. 13 жовтня ВМС Ірану заявили, що розгорнули підрозділи в новому формуванні на схід від протоки, і закликали судна координуватися з іранськими збройними силами для безпечного проходу.

THE PHYSICAL RISK SPREAD, AND THE COUNT BECAME A FLOOR. A month earlier the strikes were in the strait's lanes; in this window they reached Saudi Arabia's Gulf coast and sank a ship. UKMTO's own statement that most attacked ships do not report makes its tally a lower bound, and its pattern — strikes falling mostly on the southern route while most ships broadcasting their positions use the route through Iranian waters — is the sharpest fact in the window. Iran's navy statement is a declared reach over waters no riparian has given it authority over; it is unilateral and it is not a régime. Nothing here establishes who fired on any vessel: Iran claimed none of that week's strikes, and its mine account of the sinking is a party's.

Впевненість: помірна