ما الذي حدث
يُدرج الاستعراض الأسبوعي لهيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية في 16 أكتوبر أربع سفن ضُربت في المضيق في 13 أكتوبر. وإحداها، سفينة حاويات، اشتعلت فيها النار وانجرفت وغرقت في المضيق في 14 أكتوبر، وأُجلي طاقمها من دون إصابات؛ وأكدت هيئة الملاحة البحرية في سنغافورة غرق السفينة GFS PRIDE التي ترفع علم سنغافورة، والتي وصفتها الصحافة المتخصصة بأنها ثاني غرق مؤكد لسفينة كبيرة عابرة للمحيطات في الحرب. وقالت إيران إن السفينة اصطدمت بلغم. وفي 16 أكتوبر أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، بحسب ما نُقل، بناقلة أُصيبت على بعد نحو 68 ميلًا بحريًا شمال شرق الجبيل في السعودية. وأحصت الهيئة اثني عشر هجومًا في الأسبوع المنتهي في 14 أكتوبر، عشرة منها في المضيق، وقالت إن معظم السفن المهاجَمة لم تعد تُبلغها، وقدّرت العبور الإجمالي للأسبوع بنحو 70 في المئة دون مستويات ما قبل النزاع. وفي 13 أكتوبر قالت البحرية الإيرانية إنها نشرت وحدات في تشكيل جديد شرق المضيق وحثّت السفن على التنسيق مع القوات المسلحة الإيرانية من أجل عبور آمن.
THE PHYSICAL RISK SPREAD, AND THE COUNT BECAME A FLOOR. A month earlier the strikes were in the strait's lanes; in this window they reached Saudi Arabia's Gulf coast and sank a ship. UKMTO's own statement that most attacked ships do not report makes its tally a lower bound, and its pattern — strikes falling mostly on the southern route while most ships broadcasting their positions use the route through Iranian waters — is the sharpest fact in the window. Iran's navy statement is a declared reach over waters no riparian has given it authority over; it is unilateral and it is not a régime. Nothing here establishes who fired on any vessel: Iran claimed none of that week's strikes, and its mine account of the sinking is a party's.
الثقة: متوسطة
اعرض هذا الحدث في الخط الزمني تفاعلي: اختر هذا السجل وتتبّع ما يرتبط به.