偵測到的活動是否已偏離正義使命演習後的基準？

無實質變化

一次指定巡邏，在10月20日，搭配遠海長航訓練，除了海峽各區域之外也指名了西太平洋，而非以其取代：這是10月的第四次，位於區間上限。每日報告統計10月18日至20日分別為5、14與29架次，而涵蓋10月21日至24日的四份報告則未偵獲任何航空器，報告未說明原因；每日有一至七艘解放軍海軍艦艇。沒有具名演習。

簡報條目 10月20日一次搭配遠海訓練的解放軍指定巡邏之後，臺灣國防部連續四份每日報告未偵獲解放軍航空器檢視於 2026-10-25

無實質變化

一次經指定的聯合戰備警巡，在10月14日：13架次航空器，11架次逾越海峽中線。10月11日至18日的每日報告顯示，每日2至15架次航空器與5至10艘海軍艦艇，其中一天為10架次；沒有具名演習，也沒有氣球。2024年的比較——在國慶演說後數日內舉行具名演習——本週並未重演。

簡報條目 一次經指定的解放軍巡邏，以及在金門與東沙的兩次海警進入，使軍事與海上訊號維持在既有模式之內檢視於 2026-10-18

無實質變化

依國防部的發布有兩次指定巡邏：10月6日（14架航空器，其中9架越過海峽中線）與10月9日，即臺灣國慶前夕（19架，其中13架越過）。10月3日至6日的三份每日報告中沒有航空器；每日五至八艘海軍艦艇。至截止時，國慶演說之後沒有具名演習。

簡報條目 臺北與北京利用國慶日重申各自的表述，其前後的軍事與海警訊號仍在既有模式之內檢視於 2026-10-11

無實質變化

已對照官方系列查核。9月18日至26日未指定任何聯合戰備警巡 — 已對照英文與中文發布清單查證 — 而9月有三次指定警巡，分別在9月5日、9日與17日，處於二至四次的區間內。9月20日至26日期間，每日偵測到二至十架次航空器，此期間包括中國國家主席對華府的國是訪問，每日另有五至十一艘海軍艦艇。沒有具名演習。9月的月度總數尚未公布，本處也不對平靜的日子作任何意圖解讀。

每週簡報 臺灣海峽動態 — 2026年9月27日

無實質變化

已對照官方總計查核，這正是本問題的解讀方式。臺灣國防部在此期間未指定任何聯合戰備警巡；最近兩次是在9月5日與9日。每日偵獲數維持在模式之內 — 9月18日，即臺灣自己實彈演習當天，有28架次，其中24架次逾越中線，另有七艘海軍艦艇與兩艘公務船 — 且未宣布任何針對此事的具名大規模演習。無每月總計偏離，也無演習期間的高峰。

每週簡報 臺灣海峽動態 — 2026年9月20日

無實質變化

此期間國防部的每日數字，都維持在8月總計所描述的範圍內 — 9月9日有十八架次航空器、其中十三架次逾越中線，以及八艘海軍艦艇，在該基準上屬於平常的一天。未宣布演習，也未宣布封閉區域。

每週簡報 臺灣海峽動態 — 2026年9月13日

無實質變化

臺灣附近的戰機出擊架次水準，持續被描述為明顯低於近年 — 這是同週海上數字所對照解讀的狀態，而非與之分開解讀。

每週簡報 臺灣海峽動態 — 2026年8月30日

無實質變化

未發現報導的趨勢有任何變化。

每週簡報 臺灣海峽動態 — 2026年8月23日

無實質變化

有報導指出，2026年上半年的戰機活動降至三年低點 — 這與活動次數在任何方向上都不是威脅指標的常設立場一致。

每週簡報 臺灣海峽動態 — 2026年8月16日

無實質變化

自2026年初以來，未發現報導的趨勢有任何變化。

每週簡報 臺灣海峽動態 — 2026年8月9日