- Staatliche Zugehörigkeit · Taiwan
- Vigil-Kategoriezeichen · kein offizielles Abzeichen
Herkunft der Identitätsangaben
Staatliche Zugehörigkeit: Taiwan.
Vigil-Kategoriezeichen — abgeleitet aus Bereich, Führungsebene und Rolle, die dieser Eintrag selbst angibt. Kein offizielles Abzeichen.
Kurz gefasst
Taiwans zivile maritime Strafverfolgungsbehörde — die Stelle, die den Schiffen der chinesischen Küstenwache um die vorgelagerten Inseln tatsächlich begegnet.
- Geltungsbereich
- Struktur, Rolle, Entstehung und Verknüpfungen. 2 unterstellte Einträge veröffentlicht.
- Unterstellung
- Unterstellung bestätigt
- Quellen
- 9 im Eintrag
- Eintragsstatus
- Vollständig
- Allgemeines Tätigkeitsfeld
- Waters around Taiwan and its administered island groups
- Bemerkenswerte Geschichte
- STRUCTURE. The Administration runs a sea-going Fleet Branch, established with the move to the Ocean Affairs Council in April 2018, alongside regional branches — Northern, Central, Southern and Eastern for Taiwan proper, and a Kinmen-Matsu-Penghu Branch for the offshore groups — and an Investigation Branch. Two of those are recorded as atlas records because they are the two the module's analysis actually turns on: the Fleet Branch supplies the hulls that meet Chinese state vessels, and the offshore branch covers the waters where that happens most often. The others are ordinary coastal policing and are named here rather than given records of their own. A civilian agency under the Ocean Affairs Council, established in its modern form in 2000 by consolidating maritime policing functions. Its strategic significance rose sharply from February 2024, when China Coast Guard patrols began operating regularly in waters around Kinmen: the CGA became the service conducting Taiwan's most frequent direct interaction with Chinese state vessels, in a context deliberately framed as law enforcement rather than military confrontation. THE OTHER ROLE. The Administration is not only a police service in the armed forces' own exercises. At the tri-service joint precision missile firing at Jiupeng in September 2026 a coast guard cutter fired a Hsiung Feng III anti-ship missile inside the ministry's joint targeting exercise, on the defence ministry's own caption, with the minister of the Ocean Affairs Council among the officials attending; she said it was the Administration's second consecutive year firing Hsiung Feng missiles in the sea and air precision firing. The module records it because the Administration's value in peacetime rests on being visibly not a navy, and the same hulls exercising as missile shooters is part of the picture a reader needs; it records nothing about which cutters carry the missile or how many. THE 2026 PATTERN, as the Administration reports it. Chinese government-vessel presence around the island reached a record in the published count for July 2026; entries into Kinmen's restricted waters held at roughly four a month; and Pratas became the newer point of contact, with twelve expulsions of Chinese coast guard ships in 2026 to 20 October, the last by a cutter sailing with its AIS off. On 18 October the Administration reported Chinese coast guard, research and fishing vessels in four areas on one day, and on 23 October it called on Beijing not to exploit a typhoon to assert jurisdiction after Chinese cutters shadowed sheltering Japan Coast Guard ships. Outward, it transferred a retired cutter to the Philippines in September. Vigil records detections, counts and statements as published and nothing about the Administration's own dispositions.
- Stärken
- Provides a proportionate, non-military response option to non-military pressure — the correct instrument for a grey-zone challenge, and one that avoids escalating a coast guard encounter into a military one. Has expanded its larger-vessel capability over the past decade.
- Einschränkungen
- Substantially outmatched in tonnage and numbers by its Chinese counterpart, and placed in the structurally difficult position of responding to sustained presence without either conceding jurisdiction or escalating. Legal ambiguity about the waters in question is precisely what the pressure exploits.
Unterstellte Verbände
Zeilen dienen nur dem Layout — Position und Reihenfolge bedeuten keine Hierarchie, Bedeutung, Abfolge oder Stärke. Jeder gezeigte Eintrag ist der ausgewählten Organisation unmittelbar unterstellt.
Verwandte Organisationen
- Chinesische Küstenwache Gegnerschaft · Stand 2026-07 · hohe Konfidenz
Routine encounters framed by both sides as law enforcement rather than military activity.
- Republic of China Armed Forces Institutionell verbunden mit · Stand 2026-08 · hohe Konfidenz
Separate civilian agency under the Ocean Affairs Council; transfers to defence command only under specified wartime conditions. The two services ran their first joint anti-blockade exercise on 12 August 2026 inside Han Kuang 42, escorting a simulated merchant vessel to east-coast ports — the first observable test of that transition. The arrangement is exercised, not established.
Verwandte Orte
Kinmen: Recurring interaction with China Coast Guard vessels in waters around the islands since February 2024.
Datierte strukturelle Änderungen
2026-09-21 Change The retired cutter Kinmen (CG-123), disarmed and stripped of coast guard markings, was handed to a Philippine foundation at a ceremony on 21 September and commissioned into the Philippine Coast Guard as BRP Sarangani on 3 October — the first transfer of a Taiwanese maritime-law-enforcement hull to a state with which Taipei has had no diplomatic relations since 1975, with an eight-day goodwill visit to the Philippines planned for October 2027.
Kampagnen
Kampagnen, die diese Organisation als Beteiligte nennen. Der Kampagneneintrag ist Träger der Beziehung und stuft sie ein; diese Liste wird berechnet.
- Programm für Verteidigungsreform und zivile Resilienz Supporting force · Since 2022 · moderate confidence · as of 2026-06
Coast guard expansion is part of the response to law-enforcement-framed pressure around the outlying islands.
- Anhaltender Druck unterhalb der Schwelle Opposing force · Intensifying since 2020 · high confidence · as of 2026-06
- Maritime Zwangsunterbindung — von der Quarantäne zur Blockade Affected party · Assessed contingency · moderate confidence · as of 2026-06
Schlüsselereignisse
Ein Einsatzverband der Küstenwache wird östlich von Taiwan rotiert
Bis Juni 2026 hatte Aktivität der chinesischen Küstenwache in den Gewässern östlich von Taiwan nur im Rahmen angekündigter Militärübungen stattgefunden. Im Juni begann dort ein vom Kutter Daishan geführter Verband Patrouillen, die die Küstenwache als Rechtsdurchsetzung beschrieb, einschließlich Schiffskontrollen, Fischereischutz und Rettung. Am 4. Juli löste ein zweiter, vom Kutter Xiushan geführter Verband ihn ab und setzte die Patrouillen fort; der Dienst erklärte, er werde die Rechtsdurchsetzung in den von ihm so bezeichneten Hoheitsgewässern Chinas verstärken. Taiwans Behörden weisen diese Charakterisierung zurück. Die Rotation zog Besorgnisbekundungen von Regierungen der Region nach sich.
Zwei Marinen üben am selben Morgen in den östlichen Zugängen
Am 12. August 2026 führten Taiwans Marine und Küstenwache ihre erste gemeinsame Übung gegen eine Blockade durch und eskortierten ein simuliertes Handelsschiff — ein Docklandungsschiff der Yushan-Klasse, das das Handelsschiff darstellte — durch Gewässer vor der Ostküste nach Hualien und Suao, wo die Ladung gelöscht und ins Landesinnere gebracht wurde. Ein Minenräumboot räumte und markierte die Fahrrinne. Die Coast Guard Administration beschrieb den Zweck als behördenübergreifend koordinierte Reaktion und Resilienz der maritimen Verteidigung; es war das erste Mal, dass die Behörde eine Übung gegen eine Blockade mit der Marine durchführte. Am selben Morgen, zwischen etwa 06:30 und 09:30 Uhr, führten die Fregatte Honghe des Typs 054A der PLA-Marine und die indonesische Fregatte KRI I Gusti Ngurah Rai eine gemeinsame Übung in Gewässern östlich von Taiwan durch, die Formationsmanöver, Seekommunikation und Versorgung auf See umfasste. Es war die erste Übung, die China mit einer ausländischen Marine in diesen Gewässern abhielt, und die erste, die es dort öffentlich ankündigte. Taiwans Mainland Affairs Council verurteilte die Ankündigung als Verletzung der Souveränität und Bedrohung der regionalen Sicherheit, und Taipeh bat Jakarta, seine Teilnahme zu erklären; Indonesien erklärte, die Übung sei nicht bedrohlich. Das US-Außenministerium forderte Peking auf, den militärischen Druck auf Taiwan einzustellen. Die chinesische Präsenz östlich der Insel ist gewachsen, seit Peking dort im Juni 2026 mit den von ihm so bezeichneten Patrouillen zur Rechtsdurchsetzung begann.
Taiwan führt bei Jiupeng eine teilstreitkräfteübergreifende Kill Chain durch, auf einem Übungsplatz, ohne beschriebene Beeinträchtigung
Taiwans Streitkräfte hielten vom 16. bis 18. September 2026 auf dem Schießplatz Jiupeng im Landkreis Pingtung das teilstreitkräfteübergreifende gemeinsame Präzisionsraketenschießen 2026 ab; Präsident Lai Ching-te besuchte den letzten Tag. Die Nachrichtenagentur des Verteidigungsministeriums meldete am 19. September, das Schießen sei nach dem Kill-Chain-Verfahren erfolgt — Suche, Zielerfassung, Identifizierung, Zielzuweisung und Angriff — mit Schiffsradar, Luftraumkontrolle der Luftwaffe, mobilen Radarfahrzeugen und Drohnen, über Führungsknoten und eine TAK-Schnittstelle für das Gefechtslagebild mit Raketen und Angriffsdrohnen über Teilstreitkräfte und Plattformen hinweg verbunden, und die feuernden Einheiten seien aus Stellungen zum Kräfteerhalt zum Feuern vorgerückt und hätten danach den Standort gewechselt. Ihre Bildunterschriften verzeichnen Patriot, Tien Kung III und fahrzeuggestützte Sky Sword I, abgefeuert von Luftverteidigungseinheiten der Luftwaffe, landgestützte Sky Sword II und HIMARS durch das Heer, Hsiung Feng III durch das Küstenkampfkommando der Marine und durch einen Kutter der Küstenwache, Hsiung Feng II und Standard SM-1 von Marineschiffen sowie MICA von einer Mirage 2000. Das Präsidialamt erklärte, erstmals hätten mehrere Typen von Angriffsdrohnen an einer gemeinsamen Gefechtsübung teilgenommen. Am zweiten Tag der Übung, dem 17. September, meldete das Ministerium eine gemeinsame Gefechtsbereitschaftspatrouille der PLA mit neunzehn Einsätzen, davon fünfzehn über die Mittellinie, wobei unter den genannten Typen ein Flugzeug für elektronische Störung Y-8 war; es stellte keinen Zusammenhang mit der Übung her, und dieser Eintrag stellt keinen her. Der am 18. September veröffentlichte Tagesbericht des Ministeriums, der die vierundzwanzig Stunden bis 06:00 Uhr an jenem Morgen und damit die Patrouille abdeckte, zählte 28 Einsätze, 24 davon über die Mittellinie, sowie sieben Marine- und zwei Behördenschiffe.
Die Spur der Küstenwache weitet sich aus — vier Gebiete an einem Tag, Pratas mit abgeschalteter Ortung, japanische Schiffe beschattet
Am 18. Oktober 2026 meldete Taiwans Coast Guard Administration chinesische Küstenwachschiffe, Forschungsschiffe und eine Fischereiflottille, die am selben Tag östlich von Hualien, südlich von Pingtung, südwestlich von Kaohsiung und rund um Pratas operierten — insgesamt zwölf Schiffe und vier Fischerboote. Das Forschungsschiff Tansuo-3 fuhr östlich von Hualien in Sperrgewässer ein; die Beidiao 996 fuhr südwestlich von Eluanbi in sie ein und drehte nach zwölf Warnungen ab; die Haiyang Dizhi 8 und ein chinesisches Fischerboot behinderten südwestlich von Kaohsiung ein taiwanisches Fischerboot; und die China Coast Guard 3301 und 3303 wurden gegen Mittag aus den Sperrgewässern von Pratas abgedrängt, womit eine am 16. Oktober begonnene Konfrontation endete. Am 20. Oktober fuhr die China Coast Guard 3102 mit abgeschaltetem AIS in die Sperrgewässer nordöstlich von Pratas ein und teilte dem beschattenden taiwanischen Kutter per Funk mit: „Ihre sogenannte Republik China existiert nicht“; die Küstenwache zählt 2026 zwölf Abdrängungen bei Pratas mit fünfzehn Schiffseinsätzen. Am 21. Oktober sagte das Büro für Taiwan-Angelegenheiten, die Strafverfolgungs- und Inspektionspatrouillen der Küstenwache bei Pratas seien rechtmäßige Pflichterfüllung, und kündigte keine Ausweitung an. Ab 06:00 Uhr am 22. Oktober folgten fünf Schiffe der China Coast Guard — 2304, 2305 und 2308 der 3,000-Tonnen-Klasse, 2501 und 2502 der 5,000-Tonnen-Klasse — acht Schiffen der Japan Coast Guard, die Schutz vor dem Taifun Champi suchten, entlang der Mittellinie der Meerenge in Gewässer südwestlich von Qimei in Penghu, außerhalb der Anschlusszone Taiwans; am 23. Oktober forderte Taiwans Küstenwache Peking auf, den Taifun nicht auszunutzen, um einen falschen Eindruck von Hoheitsgewalt zu erzeugen. Es gab weder Boarding noch Inspektion noch Sperrgebiet, und keinem Schiff auf dem Weg in einen Haupthafen wurde sich genähert.
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Eingeschätzt zum Stand — 2026-10 Zuletzt überprüft — 2026-10-29
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